▪️연중 제12주일 2024년 6월 23일(나해)
대전주보 3면 ‘찬미받으소서 7년 여정’ 

[피조물 보호를 위한 50가지 손쉬운 방법]

18. 외출할 때 버스, 지하철로 갈 수 있는지 먼저 확인해 보기

<공공교통네트워크>에서 분석한 바에 따르면, 승용차를 한 번 이용할 때마다 1만4천원 정도의 사회적 비용을 발생시킨다고 합니다. 휘발류나 자동차에 부과되는 세금은 4천원 정도에 불과해 나머지 비용은 오롯이 사회가 부담하게 합니다. 반면 버스는 이 비용을 이용자로 나누어 사회적 비용을 줄이는 거죠. 해외의 도시들의 정기권 제도처럼 우리나라도 5월 1일부터 K-패스를 시행하고 있습니다. 공공교통 이용을 장려하기 위한 방안입니다.

그러나 여전히 우리나라는 공공교통 지원보다는 자가용 이용자들을 위한 혜택에 훨씬 더 많은 비용을 지출하고 있습니다. 버스노선 확대보다 주차장을 확대하는 정책을 펴고 있구요. 탄소배출을 수치화했을 때 가장 눈에 띄게 줄일 수 있는 부분이 바로 교통과 수송이라고 합니다. 우리 지역의 공공교통을 좀더 적극적으로 이용해보고 모니터링해서 의견을 내주세요. 세상이 변화할 수 있도록 충분히 힘을 보탤 수 있습니다.